K-ETA는 한국 전자여행허가의 약자로, 비자 없이 한국을 방문하려는 외국인이 미리 온라인으로 여행 허가를 받는 제도입니다. 마치 비행기 탑승 전에 체크인을 하듯, 한국 입국 전에 K-ETA를 미리 받아두면 더욱 편리하게 입국할 수 있습니다. 왜 K-ETA가 필요한가요? 누가 K-ETA를 신청해야 하나요? 비자 없이 한국을 방문하려는 모든 외국인이 K-ETA를 신청해야 합니다. 단, 외교관, 공무원 등 일부 예외적인 경우는 […]
외국인 근로자의 출국 준비 절차 안내 계약 만료로 인해 출국을 앞두고 있는 외국인 근로자분들께서는 원활한 출국을 위해 몇 가지 중요한 절차를 미리 준비하셔야 합니다. 아래에 출국 준비 절차를 단계별로 안내해드리니 참고하시기 바랍니다. 1. 출국예정신고 필요 서류: 신고 방법:관할 고용센터에 위 서류들을 팩스로 제출합니다. 고용센터에서 처리가 완료되면 출국예정사실확인서를 발급해줍니다. 2. 출국만기보험 확인 고용센터에서 처리가 완료되면 삼성화재에서
한국에서의 마지막 여정: E9 근로자의 귀국 준비 안내 더 읽기"
2025년부터 이민자 사회통합프로그램 유료화 시행 이민자의 사회적 책무 강화를 위해 법무부는 현재 무료로 제공되고 있는 사회통합프로그램의 일부 유료화를 2025년 1월 1일부터 시행할 예정입니다. 사회통합프로그램이란? 이민자가 우리 사회의 구성원으로서 적응하고 자립할 수 있도록 한국어, 한국문화, 그리고 한국사회에 대해 체계적으로 교육하는 프로그램입니다. 이를 통해 이민자는 체류 허가 가점을 받거나, 영주권 및 귀화 신청 시 기본 소양 요건
2025년부터 이민자 사회통합프로그램 유료화 시행 더 읽기"
조선업 생산인력 14,359명 투입되었다 정부(법무부, 산업통상자원부, 고용노동부)는 ’23년 3분기까지 국내인력, 기능인력(E-7), 비전문인력(E-9) 등을 합쳐 총 14,359명의 생산인력을 국내 조선산업에 투입하였다고 밝혔다. 이는 ’23년 말까지 부족할 것으로 전망한 생산인력 14,000여명을 넘어선 수치이다. 산업부는 범부처 역량을 결집하여 노력한 결과 올해 전망한 부족인력을 신속하게 충원하였다고 밝혔다. 먼저, 국내인력은 산업부가 구직자 대상 맞춤형 인력양성*을 통해 ’23년 3분기까지 총 2,146명을
“기업체 추천”, “한국어능력” 등에 좌우되는 단계적 체류자격 승급 시스템 추진 법무부는 경제계와 산업현장의 의견을 대폭 반영하고, 국익과 사회통합, 지역 균형 발전 등을 고려하여 ‘숙련기능인력 3만 5천 명 혁신적 확대 방안(K-point E74)’을 마련하였습니다. 이 방안은 4년 이상 국내에 체류하고 일정 수준의 한국어 능력을 갖춘 외국인 근로자가 300점 만점 중 최소 200점을 충족하고, 신청일 기준으로 1년 이상 근무 중인 기업체로부터 추천받으면 숙련기능인력(E-7-4)
숙련기능인력 3만 5천 명 혁신적 확대 방안(K-point E74)’ 9월 25일부터 본격 시행 더 읽기"
